• Рус

Запомнить меня

Аспиратор "Хроматэк ПВ-2"

Назначение

Аспиратор "Хроматэк ПВ-2" разработан специально для отбора проб воздуха на сорбционные трубки при проведении хроматографического анализа. Принцип работы аспиратора заключается в прокачивании пробы воздуха через сорбционные трубки с помощью насоса. Задание расхода и времени отбора осуществляется при помощи управляющих кнопок. Аспиратор "Хроматэк ПВ-2" является уникальным среди двухканальных устройств, благодаря способности обеспечить достаточный вакуум для отбора проб в сорбционные трубки с наружным диаметром 5мм.
Аспиратор "Хроматэк ПВ-2" выпускается в соответствии с ТУ 4215-020-12908609-2011. Каждый прибор проходит государственную метрологическую поверку. Свидетельство RU.C.29.118.A №54241 об утверждении типа средств измерений. Выдано Федеральным агентством по техническому регулированию и метрологии 4.03.2014. Зарегистрировано под № 56604-14.  

Особенности

  • Два канала для отбора с независимым заданием расхода;
  • Совместимость с сорбционными трубками для термодесорбера ТДС-1 (одностадийного и двухстадийного);
  • Электронное регулирование потока прокачиваемого воздуха;
  • Встроенный цифровой индикатор;
  • Автоматический расчет объема прокачиваемого воздуха;
  • Журнал с записью даты и времени отбора, расхода и объема прокачиваемого воздуха (20 отборов);
  • Удобный кейс для транспортирования;
  • Для проведения поверки не требуется мыльно-пленочный расходомер.

  • Технические характеристики

    Количество каналов
    2
    Диапазон задания расхода, мл/мин
    от 20 до 200
    Диапазон задания времени отбора, мин:с
    от 00:10 до 99:59
    Перепад давления, преодолеваемый аспиратором, кПа, не менее 20
    Пределы допускаемой основной приведенной погрешности задания расхода, %±5
    Пределы допускаемой основной относительной погрешности задания интервала времени, %±0.5
    Габаритные размеры (ширина, глубина, высота), мм, не более300, 249, 196
    Масса, кг, не более7
    Потребляемая мощность, Вт, не более
    50

    Электрическое питание осуществляется от сети переменного тока (220 В, 50 Гц), бортовой сети автомобиля (12 В) или встроенного аккумулятора.